Lastminute recorta el 25% de su plantilla por pérdidas

Lastminute recorta sus previsiones tras entrar en pérdidas en el segundo trimestre de 2026, una caída que ha obligado al grupo a revisar a la baja sus objetivos anuales y a anunciar un recorte del 25% de su plantilla global. El operador de viajes online, que había mostrado resiliencia en el primer semestre con una facturación de 189,7 millones de euros, ha visto cómo la incertidumbre geopolítica en Oriente Medio y el cambio de hábitos del consumidor europeo le pasaban factura entre abril y junio. La pérdida neta de 7 millones de euros en el segundo trimestre contrasta con el beneficio de 1,3 millones del mismo período de 2025, y pone en evidencia la fragilidad del modelo de intermediación turística ante choques externos.

91,4 millones de euros y un EBITDA ajustado que se desploma un 23%

Los ingresos del segundo trimestre se situaron en 91,4 millones de euros, un 2% menos que los 93,6 millones de abril-junio de 2025. La contracción no es dramática en términos de facturación, pero la rentabilidad se ha resquebrajado: el EBITDA ajustado cayó hasta los 11,2 millones, un 23% menos interanual.

El beneficio bruto se redujo un 8%, hasta 34,6 millones de euros. Peor aún fue la evolución del resultado operativo, que pasó de un beneficio de 3,9 millones en el segundo trimestre de 2025 a una pérdida de 9,3 millones. La cuenta de resultados final arrojó esa pérdida neta de 7 millones, frente al beneficio de 1,3 millones del año anterior.

El consejero delegado, Alessandro Petazzi, achacó el desplome a dos factores concurrentes. Por un lado, la tensión en Oriente Medio, que generó costes extraordinarios por reubicaciones y cancelaciones de pasajeros. Por otro, un cambio estructural en el comportamiento del turista europeo: las reservas se concentran cada vez más en ventanas de menos de seis semanas antes del viaje, reduciendo la visibilidad de ingresos y la capacidad de planificación del grupo.

De "crecimiento del 10%" a "mid-single digit": la revisión de guía

Lastminute ha tirado la toalla con sus previsiones de doble dígito. El objetivo anterior, un crecimiento del 10% tanto en ingresos como en EBITDA ajustado para el ejercicio 2026, ha quedado en entredicho. Ahora el grupo anticipa un crecimiento de ingresos en "mid-single digit", es decir, entre el 4% y el 6%, mientras que el EBITDA ajustado oscilará entre ese mismo rango y el 10%.

La rebaja es significativa para un actor que compite en un mercado de agregadores donde la escala y la previsibilidad son clave para negociar con aerolíneas y hoteleros. La incertidumbre geopolítica no parece remitir, y el cambio de patrones de reserva —más espontáneo, menos planificado— amenaza con perpetuarse como tendencia post-pandemia.

En el conjunto del primer semestre, el EBITDA ajustado alcanzó los 28,4 millones de euros, apenas un 2% inferior al del mismo período de 2025. Sin embargo, la pérdida neta semestral de 500.000 euros rompe la tendencia positiva del ejercicio anterior, cuando el beneficio neto fue de 7,8 millones. Los costes extraordinarios por la crisis de Oriente Medio quedaron fuera del EBITDA ajustado, lo que significa que la fotografía real de la estructura de costes es aún menos favorable.

Un ERE del 25% y 16 millones de ahorro anual desde 2027

La respuesta de Lastminute no se ha hecho esperar. El grupo ha anunciado una reorganización global que incluye la supresión de aproximadamente una cuarta parte de su plantilla mundial. El ahorro objetivo es de 16 millones de euros anuales, pero no entrará en vigor hasta 2027. La medida, drástica para un actor de tamaño medio, refleja la necesidad de reconfigurar una estructura de costes que el trimestre ha demostrado como excesivamente rígida.

El recorte plantea interrogantes sobre la capacidad operativa del grupo para mantener su posición en mercados donde la atención al cliente y la tecnología de matching son diferenciales. Un 25% menos de workforce puede traducirse en mayor dependencia de la automatización, o en una degradación del servicio que aleje a los usuarios de un segmento donde la fidelidad es ya de por sí baja.

No todo son malas noticias en el horizonte inmediato. La compañía ha señalado una recuperación de la actividad en junio y julio, lo que suaviza el golpe del segundo trimestre y deja abierta la puerta a que la temporada estival compense parcialmente el desastre de primavera. La pregunta es si esa recuperación será suficiente para acercarse siquiera al nuevo rango de guía, o si el "mid-single digit" seguirá exigiendo ajustes adicionales.

Junio y julio repuntan, pero el daño en bolsa y en credibilidad ya está hecho

La reacción del mercado no se ha hecho esperar. La revisión de previsiones y el anuncio de reestructuración suelen castigar en las bolsas europeas, donde Lastminute cotiza en el segmento de crecimiento de Euronext. El grupo ha perdido la confianza de los inversores en su capacidad de predecir resultados, un activo intangible pero crítico para una compañía de tecnología turística.

Para los hoteleros y operadores que trabajan con Lastminute como canal de distribución, el recorte de plantilla puede traducirse en menos interlocutores comerciales, retrasos en la integración de contenido o una mayor presión en las comisiones para compensar la caída de rentabilidad. El canal sigue siendo relevante por su especialización en reservas de última hora, pero la dependencia excesiva de un intermediador en reestructuración es un riesgo que las direcciones de revenue deberán ponderar.

La competencia no descansa. Booking.com, con su infraestructura de Genius y su apuesta por los pagos diferidos, y Expedia, con su reciente reorganización bajo el paraguas de Expedia Group, siguen aspirando al mismo cliente europeo. Los metabuscadores como Skyscanner y Google Hotels, por su parte, erosionan la propuesta de valor de los agregadores tradicionales al ofrecer comparación sin fricción.

La pregunta del 2027: ¿Lastminute como operador turístico o como tecnología pura?

La reestructuración anunciada obliga a replantear el modelo de negocio. Los 16 millones de ahorro anual apuntan a una estructura más esbelta, pero no aclaran si el grupo apuesta por integrar verticalmente hacia el producto propio —hoteles, paquetes dinámicos— o si se refugia en la tecnología de intermediación pura, más ligera pero también más expuesta a la commoditización.

La tendencia de reservas más cortas, señalada por Petazzi, puede interpretarse como una oportunidad para un especialista en last-minute. O como una amenaza, si el consumidor europeo acaba prefiriendo la reserva directa en aplicaciones móviles de aerolíneas y cadenas hoteleras, cada vez más sofisticadas en su estrategia de captación de tráfico propio.

El próximo hito será la presentación de los resultados del tercer trimestre, en octubre de 2026, donde se verificará si el repunte de junio-julio se consolidó o fue un espejismo estival. Entretanto, Lastminute recorta sus previsiones tras entrar en pérdidas, y el sector observa si el ajuste de 25% de plantilla es el primero de una serie o la base para una recuperación sostenible.

Información publicada originalmente por Hosteltur.