AirBaltic: recorta hasta 700 empleados en los países bálticos
AirBaltic prepara entre 500 y 700 despidos en sus bases de Riga, Vilna y Tallin, en plena reestructuración financiera tras acogerse al Capítulo 11 en Estados Unidos. La aerolínea asegura que la programación de vuelos no se verá afectada.
AirBaltic recorta hasta un 23% de su plantilla en los países bálticos
La compañía, que emplea a unas 3.000 personas en la región, ya ha notificado a la Agencia Estatal de Empleo de Letonia su intención de iniciar despidos colectivos. El consejero delegado, Erno Hildiņš, confirmó que el proceso seguirá los cauces legales y que la plantilla recibirá más información a lo largo de octubre.
AirBaltic negocia con los sindicatos fórmulas de reducción de jornada para pilotos y tripulación de cabina. La nueva estructura organizativa debería quedar definida a mediados de mes.
En un comunicado fechado el 5 de octubre, la aerolínea subrayó que los ajustes laborales no alteran la operativa comercial: todos los vuelos previstos siguen operando con normalidad.
Capítulo 11 y 350 millones de financiación puente
El ajuste llega tres semanas después de que AirBaltic se acogiera voluntariamente al Capítulo 11 ante el Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York, el 14 de septiembre. El mecanismo permite seguir operando mientras se renegocian las obligaciones financieras.
Para sostener la actividad, la compañía cerró una financiación DIP de 350 millones de euros. El tribunal autorizó un primer tramo inmediato de 140 millones para cubrir salarios, operaciones de vuelo, reembolsos y pagos a proveedores.
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De 54 a 36 Airbus A220 antes de que acabe 2026
El plan de negocio presentado en agosto contempla recortes de costes y una flota más pequeña. AirBaltic pasará de 54 Airbus A220-300 a unos 36 antes de fin de año.
En paralelo, la aerolínea reforzará los acuerdos ACMI, cediendo aviones y tripulaciones a otras compañías durante todo el año para optimizar ingresos.
Mediados de octubre, fecha clave para la plantilla
El calendario está marcado: a mediados de octubre la dirección espera tener cerrada la nueva estructura organizativa y las negociaciones sindicales. Hasta entonces, la incertidumbre se concentra en los 3.000 empleados de las tres bases bálticas.
¿Veremos a otras aerolíneas europeas de tamaño medio seguir el mismo camino de flotas reducidas y wet lease para sobrevivir al invierno?
Información publicada originalmente por Hosteltur.