Ita expande su red a Lima y desafía la hegemonía de Iberia
Ita, la aerolínea integrada en el grupo Lufthansa, ha anunciado su entrada en el mercado de Lima con nuevas rutas desde Europa. Este movimiento supone un desafío directo al dominio que mantiene Iberia en las conexiones hacia América Latina.
La estrategia de Ita en la ruta Milán-Lima
La compañía operará el trayecto con tres frecuencias semanales. El itinerario consistirá en un vuelo Roma-Lima, seguido de un salto hacia Milán antes de regresar a América y finalizar en Roma.
Esta decisión supone un giro en la estrategia del CEO italiano. Previamente, el directivo había asegurado que la aerolínea se centraría en el aeropuerto de Fiumicino mientras se mantuviera en un tamaño reducido.
Competencia italiana y el factor Emirates
La irrupción de Ita coincide con un interés generalizado de Italia por mejorar la conectividad con Perú. Neos y Aeroitalia también han solicitado autorización para operar rutas similares.
El movimiento podría responder a la presión de Emirates. La compañía del Golfo ha pedido permiso a las autoridades italianas para volar desde Dubái a Lima con un A380, haciendo escala en Milán.
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Próximos hitos en la conectividad con Lima
El mercado peruano se convierte en el nuevo tablero de disputa entre los grandes grupos europeos y las compañías del Golfo. La clave estará en la capacidad de capturar el flujo de pasajeros corporativos y turísticos.
La operatividad de estas rutas y la respuesta de Iberia marcarán el equilibrio del tráfico aéreo hacia el Cono Sur en los próximos meses.
Información publicada originalmente por Preferente.
Imagen: Magda Ehlers / Pexels