ERTMS Deal: la Unión Europea acelera la modernización ferroviaria
La Unión Europea ha puesto el acelerador sobre la mesa para el despliegue del sistema ferroviario ERTMS. El plan, bautizado como "ERTMS Deal", se discutió el 28 de septiembre en Bruselas durante los Connecting Europe Days 2026. El objetivo es acabar con la fragmentación técnica que encarece el transporte y frena la operativa hotelera y turística ligada al tren.
El "ERTMS Deal" y la fecha límite de 2030
El sistema ERTMS integra señalización, supervisión de velocidad y comunicaciones vía-tren. Su pieza clave, el European Train Control System (ETCS), garantiza que los trenes crucen fronteras sin cambiar de tecnología ni asumir sobrecostes.
El calendario comunitario exige el despliegue completo en la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) básica para 2030. La extensión al resto de la red llega hasta 2050. Bruselas quiere pasar de proyectos nacionales aislados a corredores europeos coordinados con financiación estable.
Solo el 10% de la red transeuropea tiene ETCS
El tercer plan de trabajo del coordinador europeo, publicado en febrero, dibuja un panorama lento. A finales de 2024, el ETCS cubría 12.400 km, apenas el 10% de la TEN-T. En material móvil, solo 8.730 vehículos, el 19% de la flota, llevan el equipo.
Europe's Rail advierte de que esta fragmentación dispara costes y genera incompatibilidades. Para el operador turístico, eso se traduce en conexiones menos fiables y billetes más caros.
Adif supera los 3.000 km y prueba satélites en León
España lidera la implantación con más de 3.000 kilómetros operativos, según Adif. Además, prueba una aplicación para líneas de bajo tráfico entre La Asunción Universidad (León) y Guardo. Usa posicionamiento por satélite y redes públicas de telecomunicaciones para reducir equipamiento en vía sin perder seguridad.
La apuesta española por corredores completos y tecnología satelital puede convertirse en la plantilla que Bruselas necesita. Si el "ERTMS Deal" cierra financiación y gobernanza, el tren de 2030 será una alternativa real al avión para el viajero europeo.
Información publicada originalmente por Hosteltur.