Israel: endurece los controles a pilotos en Ben Gurion
Israel endurece los controles a los pilotos que aterrizan en su territorio después de que un copiloto de FlyDubai intentara estrellar un Boeing 737 Max contra la terminal del aeropuerto Ben Gurion. La primera consecuencia visible llegó ayer: un vuelo de carga de Ethiopian Airlines con destino Tel Aviv tuvo que regresar a Adís Abeba porque uno de sus pilotos era indonesio.
El veto por nacionalidad que devolvió el avión a Adís Abeba
Ethiopian Airlines reconoció que sabía que ese piloto tenía prohibido volar a Israel y atribuyó el incidente a un error de planificación de vuelo. Tras sustituirlo, el avión completó la ruta sin contratiempos. La restricción que afectaba a ese comandante era anterior al episodio de FlyDubai.
El caso que activó la alarma fue el intento de un copiloto de FlyDubai de estrellar el aparato y a sus pasajeros contra la terminal de Ben Gurion, una catástrofe abortada que ha llevado al Gobierno israelí a reforzar los filtros sobre las tripulaciones.
Once nacionalidades vetadas en la cabina
Israel ha confirmado restricciones severas por nacionalidad para los pilotos que entran en su espacio aéreo. La lista de países vetados incluye:
- Afganistán, Argelia e Indonesia, esta última la que provocó el regreso del carguero etíope.
- Irán, Irak y Kuwait.
- Níger, Catar y Arabia Saudí.
- Somalia y Venezuela.
Otras nacionalidades como Pakistán, Malasia y Libia se mantienen fuera del veto, según la información confirmada.
Te puede interesar
Qué deben revisar las aerolíneas antes de volar a Tel Aviv
Para las compañías que operan en Ben Gurion, la implicación operativa es directa: la planificación de tripulaciones pasa a ser un punto crítico. Un error de asignación como el de Ethiopian obliga a dar la vuelta a un vuelo completo, con el coste y el retraso que eso supone.
Las aerolíneas con base en países de la lista, o que emplean pilotos de esas nacionalidades, tendrán que cruzar los rosters con las restricciones israelíes antes de cada salida. El incidente etíope demuestra que el filtro ya se aplica con vuelos en el aire.
Información publicada originalmente por Preferente.
Imagen: Jeffry Surianto / Pexels