IAG: Acelera la recompra de acciones en septiembre
IAG acelera su recompra de acciones con 4,79 millones de títulos en los primeros cuatro días de septiembre. El grupo eleva el ritmo de su programa de retribución a accionistas antes del cierre previsto para fin de mes. La operación, ejecutada por Goldman Sachs, se reparte entre Londres y Madrid con precios medios de £4,2566 y €4,9590 respectivamente.
Goldman Sachs ejecuta 4,8 millones de acciones en cuatro sesiones
El volumen diario medio alcanzó 1,20 millones de acciones por sesión, un 2,5% por encima de los 1,17 millones registrados entre el 24 y 28 de agosto. Los días de mayor actividad fueron el 3 y el 4 de septiembre, con operaciones que superaron conjuntamente el millón de títulos en cada jornada.
La distribución geográfica refleja la dualidad bursátil de IAG. En Londres se adquirieron 2.874.622 acciones a un precio medio ponderado de £4,2566. En Madrid, 1.915.213 títulos a €4,9590. Las operaciones incluyeron tanto transacciones de mercado como acuerdos extrabursátiles.
El segundo tramo de 500 millones llega a su recta final
Esta recompra forma parte del segundo tramo de 500 millones de euros anunciado el pasado 15 de mayo. El programa debe concluir el 30 de septiembre. Las acciones adquiridas pasan a autocartera hasta su posterior amortización para reducir el capital social de IAG.
El contexto es el plan de retorno de 1.500 millones de euros en exceso de tesorería aprobado tras un ejercicio 2023 récord: 3.342 millones de euros de beneficio, un 22,3% más que el año anterior. A finales de agosto, IAG acumulaba 231 millones de acciones en autocartera.
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El mecanismo con Qatar Airways y la neutralidad operativa
El programa incluye una cláusula específica con Qatar Airways para mantener estable su peso accionarial. Este acuerdo evita diluciones o concentraciones relativas mientras IAG reduce su capital en circulación.
La maniobra financiera no afecta la capacidad operativa del grupo. Las aerolíneas integradas, British Airways, Iberia, Vueling, Level y Aer Lingus, mantienen sus flotas y rutas sin variación vinculada a estas operaciones de mercado de capitales.
¿Alcanzará IAG a completar el segundo tranche antes del 30 de septiembre con este ritmo acelerado, o ajustará el volumen en las últimas sesiones?
Información publicada originalmente por Hosteltur.