Airbus: El comité de huelga suspende los piquetes en España
El comité de huelga de Airbus ha decidido poner en pausa el conflicto laboral y retirar los piquetes de las entradas de las fábricas españolas, aunque la huelga indefinida sigue formalmente activa. La medida responde a un ajustado referéndum interno en el que el 51,2% de la plantilla votó por continuar las movilizaciones y el 48,8% por detenerlas, un margen tan estrecho que ha llevado a UGT, CGT y ÚTIL a reducir la intensidad de la presión sobre la dirección.
El referéndum que partió en dos a los 14.500 empleados españoles
Los resultados del sondeo revelaron una fractura territorial pronunciada entre los centros de trabajo. Getafe, el mayor complejo con 9.000 trabajadores, registró un empate técnico: 46,2% a favor de seguir, 45,4% por parar y 8,4% de abstenciones. San Pablo (Sevilla) fue el único núcleo con respaldo mayoritario a la huelga, con un 76% por continuar.
En el extremo opuesto, Cádiz votó masivamente por cesar la presión (94,3%), seguido por Tablada (60,2%) e Illescas (59,7%). Albacete ya había decidido el viernes anterior levantar las medidas de conflicto. Cádiz, Illescas y Tablada se alinearon así con el acuerdo alcanzado entre la dirección de Airbus y los sindicatos CCOO, SIPA y ATP.
La propuesta del 4 de septiembre, última oferta sobre la mesa
El comité de huelga mantuvo una reunión con Recursos Humanos de Airbus España en la que se les presentó un documento entregado originariamente el 4 de septiembre. La compañía ha calificado esta propuesta como su esfuerzo máximo y su oferta final, sin margen para nuevas concesiones.
La situación deja el conflicto en una especie de limbo: formalmente abierto, pero con la presión en la calle temporalmente atenuada. La decisión de no levantar del todo la huelga permite a los sindicatos mantener la herramienta legal activa mientras valoran si reactivan las movilizaciones.
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¿Reactivará el comité de huelga de Airbus las movilizaciones?
La pregunta inmediata es si la tregua se consolidará o si el 51,2% logrará imponer la reanudación de los piquetes. La división interna, especialmente el desequilibrio entre el voto a favor de la huelga en Sevilla y su rechazo aplastante en Cádiz, complica cualquier estrategia unitaria de UGT, CGT y ÚTIL.
Airbus España, por su parte, ha cerrado la puerta a nuevas negociaciones con su declaración de oferta final. El próximo movimiento corresponde al comité de huelga, que deberá decidir si el margen del 2,4% en el referéndum justifica mantener la pausa o si, por el contrario, se considera una victoria suficiente para volver a las calles.
Información publicada originalmente por Hosteltur.